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　　汽车品牌的影响力与质量是用户在买车前的一个重要需求点，质量好不好不但会影响用户的选择，而且还是衡量一个品牌综合综合实力的依据之一。而就在前不久，美国最具权威的媒体《消费者报告》发布了2020年最值得购买的汽车品牌榜单。下面我们就一起去看看这份榜单里相对最值得买的10个品牌。（注：以下评分相同的情况下，如果2019年的评分高，则2020年排名靠前，这点需要注意）

　　在开始正文之前，我们先来看看《消费者报告》究竟是怎样一家机构？《消费者报告》是一家非盈利性的公益组织，利润来源是消费者的援助与杂志销售，在美国算得上是最有信誉与影响力的杂志。另外，它们所评测的车型都是匿名从当地经销商购买，再进行测试，所以它们所评选出的品牌或车型爱是很具有权威性与参考价值的。

　　MINI是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，熟悉这个品牌的朋友都应该知道，它们主要生产的是个性的小型两厢车，而且绝大多数用户都为女性。在《消费者报告》的榜单中，MINI排名第10位，总评分为74分。

　　起亚在国内是以高颜值、高性价比为主要卖点，而在美国也同样如此，这其中最受欢迎的车型是Telluride这款SUV，宽大的车身尺寸，充足的车内空间再加上低廉的售价很难让美国人拒绝它。在《消费者报告》的榜单中，起亚排名第9位，总评分为74分。

　　宝马在无论是在美国还是在欧洲都有着极高的口碑与人气，而最具代表性的车型是X1，不过与国内不同的是，X1在欧美属于精品小型SUV，但在国内定位是紧凑型，这点需要注意。在《消费者报告》的榜单中，宝马排名第8位，总评分为75分。

　　除了起亚，现代这个韩系品牌也深受美国人的喜爱，和起亚的代表车型不同，现代并不是SUV，而是索纳塔这款轿车，这与国内的情况也非常类似，提起现代，首先想到的也一定是索纳塔。在《消费者报告》的榜单中，现代排名第7位，总评分为75分。

　　除了宝马，同为BBA的奥迪也入选了榜单，和宝马代表车型相同，奥迪也是一款SUV，它就是Q2。Q2是奥迪旗下最小、最便宜的SUV，无论是驾驶感受、做工用料还是操控性都有不错的表现，尽管车内空间不大、价格也不实惠，但它依然获得了美国人的青睐，不过这款车到国内被拉皮成了Q2L，味道一下就变了。在《消费者报告》的榜单中，奥迪排名第6位，总评分为77分。

　　在国内口碑爆炸的雷克萨斯在美国排名并不是特别靠前，在《消费者报告》的榜单中，雷克萨斯排名第5位，总评分为77分，排名与2019年是一样的。在美国，雷克萨斯最具体代表性的车型是ES，这与欧洲、国内的情况也是完全一致，这样看来ES确实是一款不错的车型。

　　马自达是一个主打操控性的品牌，旗下的昂克赛拉与阿特兹在国内都特别出名，不过在美国，最具代表性的车型并不是它们，而是CX-9这款中大型SUV，虽然空间、实用性的表现在同级别里并不算出色，但CX-9的外观设计与驾驶操控等方面还是很不错的。在《消费者报告》的榜单中，马自达名第4位，总评分为79分，比2019年上升了2位。

　　虽然斯巴鲁在国内是个小众的品牌，但在美国却是个非常亲民的品牌，有着极高的人气。旗下的森林人、XV与力狮都有着很高的口碑，其中表现最好的是力狮。在2019年的时候，斯巴鲁在《消费者报告》的榜单中排名第1，而由于高性能车翼豹WRX拖了后腿，所以在最新的榜单中掉到了第3位，总评分为81分。

　　捷尼赛思虽然2016年才登陆美国，但在短短4年时间就已经征服了美国人，作为现代的高端品牌，捷尼赛思不但继承了韩系车的高颜值、高性价比，而且还拥有日系车的可靠性。在《消费者报告》的榜单中，捷尼赛思排名第2，总评分为84分。

　　虽然Macan前段时间在美国召回了，但即使这样，保时捷依然是美国最可靠的品牌，出色的操控性和车主满意程度为保时捷加分不少。在2019的《消费者报告》的榜单中，保时捷排在第3位，而到了2020年，保时捷以86分的总评分取代了斯巴鲁成为了冠军。

　　在雷竞技官网下载这份榜单中，德系车是最大赢家，共有4家品牌上榜，其次是日系和韩系车，共分别有3家品牌上榜，第一名的保时捷算是当之无愧，不光在美国，在2019年的全球品牌可靠性里，保时捷也连续几年蝉联冠军。不过让人意外的是，美国的本土品牌，没有一款排在前10名，排名最高的也只是第11位的特斯拉，以后谁还再说国人是最崇洋的？美国人第一个表示不服！另外，在国内人气比较高的丰田、本田、大众和日产分别排在榜单的第12、15、16和17位，这点也让人稍感意外。