1，大规模蹭跑，蹭了赛道、补给、服务、保障后还出言不逊，这种跑团团长哪来的勇气？？？梁静茹给的？？
2，蹭赛道是看得起你？还拒不道歉！还无厘头举报——个人办赛就是非法的？？？
3，曾经替跑/蹭跑过的人，转行做了赛事后，Ta有没有资格去谴责、批评蹭跑等作弊行为？？
我是7月28日拉拉穆里杭州仲夏夜跑赛CP1/4站长，在此我强烈谴责咕咚杭州花YOUNG跑团在比赛当晚组队蹭跑行为。
本站8名志愿者从28日晚6：00至29日临晨2：00间持续为夜赛选手提供了站点打卡和物资补给的服务，并圆满完成了本次补给站的工作。
在本站提供服务的过程中，我关注到当晚有很多非本次夜跑赛事报名参赛人员从比赛同一路线自发进行跑步活动。其中，存在一部分非参赛选手进入补给站进行补给的情况。鉴于比赛当晚气候较为闷热，补给站志愿者出于善意，并未对进入补给站的人员进行甄别，无差别地对跑者提供了物资补给。
经与其他CP站长和赛事总监交流获知，非参赛选手使用补给品的情况在其他补给站点普遍存在，甚至有蹭跑者在志愿者提醒控制使用补给、应给参赛选手留下可使用的补给品时出言不逊。我们虽对这些跑友的行为和素质表示愤慨，但还认为这是一部分道德标准较低的个人表现。
今天，看到了赛事总监九月转发的一篇《昨夜，有只狗妮背着娃在西湖群山干了件大事！！！》（后附文章原文），文章首发于咕咚杭州花YOUNG跑团官方公众号。文中这位作者“狗妮”详细描述了其所在跑团有组织、有计划、多人次集体蹭跑本次夜跑赛事的全过程，文章所传达出来的洋洋得意让我感到十分愤怒。
任何一项赛事，都是组织者精心策划、志愿者倾情参与、参赛者用心体会所组成的。
比赛当晚得以成功举办，离不开赛前的各种准备工作，包括但不限于线路勘测和设计、物料的制作、补给站及补给品的规划和安排、安全保障措施的统筹等等。
从志愿者手册可以看到，本次夜赛虽然是傍晚开始，但在当天早上七点开始，赛事组委会和志愿者们就已经投入了路标挂设、物资发放、设施搭建等等工作中，而组委会成员更是早上5点就开始了。
上述工作都需要投入大量人力和物力，通俗些讲就是都需要花钱的。比赛的报名费用主要是用在了这些方面。
九月所组织的拉拉穆里系列赛事定位小而美的精品赛事，整体比赛更侧重于设计感，而这次夜赛因为是个性化定制化赛事（参赛选手报名时选择自己的星座，每个星座的参赛服、参赛包、号码簿、胸章、完赛纪念品都是不一样的），成本较一般赛事高些，因此参赛的报名费较之一些大型赛事的或更有实力的赛事公司组织的比赛稍贵一些（25KM/400元，50KM/600元），但从此前的拉拉穆里赛（5月20日拉拉穆里杭州西湖越野赛，每位选手的参赛服和参赛包都是印有报名时的自选号码的）就可以看出，比赛的整体水平和赛事体验堪称优秀。
狗妮及其跑团对于蹭跑这个行为毫不在意并乐在其中，那么你们意识到你们到底蹭了一些什么东西么：
九月历次设计的赛道都收到了一致的好评，例如520的赛道很多都是第一次在杭州的越野赛中使用，被大家评价台阶少够新够野，是土路最多的30KM，让他们在杭州跑出了不一样的感觉，截至最近我们都还看到有很多组织和个人使用这条赛道拉练。
本次夜赛的赛道也是九月的心血之作，其中可能是九月数次独自上山，思考揣摩路线，以及和小伙伴多次踏线，赛前开路，可能还会有受伤，最后给大家呈现了这样一个错落有致、有起有伏、兼具趣味的路线。
也许有人会说，西湖群山的路那么多就在那儿，我就跟着人跑跑怎么了，山又不是你们家的，凑巧路线相同不可以么？不吃你补给怎么算蹭跑呢？比赛和日常野练还是有很大的差异，其中之一就是路标与自导航的差异。
本次比赛，志愿者沿途挂挂了1200根带反光条的路标，300个青蛙灯，并在赛后全部回收，所有路标都是九月手工粘的反光条并且正反两面都粘了，而为了粘的结实牢固，每根路标都钉了三个订书钉。
不得不说，吃得好也是本次赛事的一大亮点。除了常规的香蕉、肉松饼、坚果、果脯、可乐、矿泉水、盐汽水、可乐、榨菜、火腿肠等等，CP1有绿豆汤，CP2有咸菜饼，起终点有大饼、烧鸡，当晚每个站点都保证了最后一个通过的选手都吃上了冰镇西瓜和其他特色食品。
作为补给站长，我观察到，有些野练选手比较自觉地示意志愿者和避开补给站区域，或者自行在附近的小卖店里购买饮料或水。
当然也有不自觉的，一部分蹭跑者绕开我们打卡的工作人员后，曲线就拐进了补给站。我印象特别深的一个人举着蓝旗子就冲进去了。今日果然在“狗妮”的帖子里发现了同一面熟悉的蓝色旗子。
各补给站的补给品本来是按照参赛选手的数量进行统筹安排的，本次补给的消耗都远远超过了我们赛前的估计，一方面有当天天气较为闷热的原因，另一方面也不乏蹭跑者众所带来的影响。为了实现为最后一个选手提供全面补给的承诺，各站都追加了补给品。
夜赛在晚上进行，因此安全保障也被放在本次赛事策划的第一位，除了已经提到的全程反光路标和青蛙灯作为指示，并对参赛选手进行了强制装备的要求，且安排了十几位志愿者在山上进行赛道指引和巡线的工作，以保障全体参赛选手的比赛安全。这些志愿者在山上呆到深夜，最晚的早上五六点才撤下。
组委专门制作了比赛终点的特色拱门，还挂上了大量的青蛙灯，安排了专人拉线，专业摄影师持专业设备给每一个完赛选手拍摄冲线照。冲线的过程很有仪式感，并能留下美好的回忆。
蹭跑者大多是离开起点一段距离混进大部队蹭跑的，也许是沿途志愿者的善意和宽容给了他们勇气，竟有不少的蹭跑者理直气壮地冲线蹭照，然后去终点大吃大喝，甚至还指责九月接待他们不够热情，嫌弃终点补给不够好。
赛后摄影师们将赛事照片上传爱燃烧，方便参赛选手查找自己的照片。鉴于技术手段和工作量等关系，我们也不可能将蹭跑者的照片从中甄别出来。
杭州得益于西湖群山得天独厚的自然环境，成为了国内越野跑发展的一个重要的标志性城市， 群众基础极好，常能看见各线路上自补给野练的爱好者们。
而杭州多年来慢慢形成的各项全国知名的越野赛事，也是在历年越野跑者们多年来对路线的耕耘的基础上，经过赛事总监们呕心沥血的规划，更离不开报名参赛的选手们的支持，才慢慢形成了如今的规模。
拉拉穆里系列精品赛事，几乎是九月凭借一己之力办起来的，参加的跑友和志愿者虽也来自全国各地，仍主要以江浙沪跑友为主。此前拉拉穆里520好评如潮，也许是这次召来蹭跑团的原因之一。
其实每一次拉拉穆里新赛，就意味着我们会获得一条精致的短距离新路线。九月的线路受到大家好评，也欢迎大家日常野练，她从未吝啬于路线的分享。
如果大家都选择以蹭跑的方式来参加拉拉穆里赛事，比赛肯定也难以为继，从此不再有这样小而美的新路线持续出现，不免是最大的遗憾。
所以，综上，不少人可能觉得蹭跑只是一件小事，又没有多大影响。但是滴水石穿，当越来越多的人学会了蹭跑还觉得不以为意，伤害的是诚诚恳恳办赛的九月，辛辛苦苦工作的志愿者和认认真真参赛的报名选手。
一个人偷偷摸摸地蹭跑也许只是占占小便宜而已，但是一个跑团组织自己的跑友公然蹭跑，几乎可以算是诈骗或者盗窃了。
回观狗妮这篇文章，通篇高调炫耀自己这一次蹭跑的行为，通篇都是不以为意和不知感恩的口气，确实让人心寒。
“之前看到过很多平台有报名，但是看到略贵的报名费以及没有奖牌奖金，我就忽略了，直到前几天花YOUNG跑团的大姐姐向姐给我说周六晚一起去蹭跑西湖群山呗，看到是夜里跑想着比较凉快也刺激虽然没任何跑山经验但贪玩爱野的我还是很爽快快的答应了一起去了”
——反正没奖牌，所以就不报名了，组队免费来跑。合着报名费是买奖牌钱？难道完赛纪念品不需要钱？难道有奖金你能站台？
“其实我只是想去买水的没想蹭组委会的补给的，但是志愿者小哥哥好热情见到我就问要不要水，那我就义不容辞接了水了还吃了点西瓜小番茄哈哈哈。
“我本打算到终点就走的 但是哈哈哈 他们又邀请我去吃了，我也饿了所以就去喝了杯可乐吃了块西瓜”
——本来不想吃补给，可是志愿者都招呼了，那就勉为其难吃一些，志愿者还真是擅长倒贴。
“抵达CP2志愿者在喊大家打卡，也问我有没有打卡，我随口回答说“我不打卡，你打我吧，哈哈哈”
咕咚杭州花YOUNG跑团在第一时间发布了这篇赛记，不难看出该跑团对组织蹭跑行为不仅不知耻，还甚为得意，予以广而告之，实在是令人侧目。
第一次看到上面那篇文章是咕咚杭州花YOUNG跑团的团长在我们所在的一个共同的群里@我
“蹭跑行为是错误的”这个认知难道还需要体育局主管部门平台发布跑友们才会知道？
赛道使用权？个人没有资质办比赛？各地每个月由个人组织的各个品牌月赛们了解下。
来，我们看下《浙江省体育赛事管理办法》中是怎么写的，个人到底能不能办比赛。
我们给所有选手都购买了7月28日和7月29日两天的运动保险，赛道组共计14名志愿者，赛道关键岗位分布有有急救证书的应急救援志愿者，每个CP点及起终点均设医疗医护志愿者并备有常用药物，所有志愿者均穿反光马甲。
而与之对比形成强烈对比的是给予蹭跑者帮助的选手和志愿者，但很显然↓↓↓选手所说的蹭跑者并非↑↑↑这位，可见蹭跑者之多，而没有了门槛和强制装备的限制，蹭跑者们并没有做好准备，既不能正确的预判赛道难度也并不了解自己可能面对的风险。
有些选手会说山是公共资源，陪跑不吃补给不算蹭跑，但被陪跑的在补给站拿走补给给陪跑的，一样是占用了赛事资源，而线路的设计、开发、优化都是赛事报名费所含的。
而最最重要的是非选手参赛而造成的赛道拥挤和救援压力，比如陪跑/蹭跑者受伤严重，出于人道主义和社会舆论，我想任何一个组委会都不会置之不理，就像上面这两位头灯电力不足的，如果前后没有参赛选手又迷了路或者受了伤，后果难以想象。
之前分享过一篇关于如何选择赛事的看法→赛季“春运”百家争鸣：该如何选择赛事？raybet最佳电子竞技平台
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